湖南省吉首市人民檢察院

刑事抗訴書(shū)

吉檢刑檢訴刑抗〔2020〕1號(hào)

吉首市法院以（2019）湘3101刑初392號(hào)刑事判決書(shū)判決：

劉某某情節(jié)顯著輕微，危害不大，不認(rèn)為是犯罪。理由一是發(fā)生拉扯時(shí)公交車(chē)剛剛起步，車(chē)速約10碼左右，二是向某某的手沒(méi)離開(kāi)方向盤(pán)、方向盤(pán)只是輕微的抖動(dòng)，并且車(chē)輛立即停下來(lái)，認(rèn)為劉某某的行為不足以危害公共安全。

本院依法審查后認(rèn)為，該判決定性錯(cuò)誤、適用法律錯(cuò)誤、量刑錯(cuò)誤。

一、定性錯(cuò)誤

1、劉某某在公交車(chē)上與駕車(chē)司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵，司機(jī)向某某多次回頭、偏頭與劉某某吵架，使司機(jī)不安全駕駛，置一車(chē)20多余乘客的生命、安全處于危險(xiǎn)狀態(tài)之中。劉某某因司機(jī)向某某誤會(huì)其少投1元車(chē)費(fèi)，其完全可以等車(chē)子到達(dá)目的地后再調(diào)監(jiān)控證實(shí)自己的清白，但其一直要求司機(jī)停車(chē)，且在車(chē)子行駛過(guò)程不顧一車(chē)20余名乘客的生命安全與司機(jī)向某某發(fā)生激烈爭(zhēng)吵，使向某某開(kāi)車(chē)時(shí)多次回頭、偏頭，不能做到精力集中、眼觀四周的正常安全駕駛，處于一種“瞎子開(kāi)車(chē)”狀態(tài)，會(huì)造成向某某對(duì)公交車(chē)的行駛軌道、路況不正確判斷，當(dāng)時(shí)吵架的地點(diǎn)是市中心道路及十字路口，車(chē)流量多、人流量大，交通事故的發(fā)生僅在一瞬間，置不特定的生命安全及財(cái)產(chǎn)安全處于高度危險(xiǎn)狀態(tài)，同時(shí)二人吵架直接影響向某某的心情，司機(jī)的心情直接影響其駕駛水平發(fā)揮、安全駕駛程度，司機(jī)在氣憤及盛怒之下，極有可能離開(kāi)駕駛室，也有可能反拉方向盤(pán)，造成車(chē)子偏離軌道，讓整車(chē)人及周?chē)?chē)子及人一直處于危險(xiǎn)狀態(tài)之中。

2、劉某某在車(chē)輛行駛過(guò)程中拉司機(jī)手一次、搶奪方向兩次，再次將整車(chē)人的人身安全處于更加危險(xiǎn)狀態(tài)之中。

劉某某在公交車(chē)上與向某某爭(zhēng)吵，使向某某處于帶情緒開(kāi)車(chē)的情況下，本身將整車(chē)人的安全處于一種危險(xiǎn)狀態(tài)之下，其為了阻止司機(jī)開(kāi)車(chē)，不顧整車(chē)人的安危，在車(chē)子行駛過(guò)程中車(chē)速為10左右，扯司機(jī)握在方向盤(pán)的手肘、奮力拉方向盤(pán)兩次（時(shí)間約2秒），再次將整車(chē)人的人身安全置于更加危險(xiǎn)狀態(tài)之中。

3、劉某某在車(chē)輛的行駛過(guò)程中，拉司機(jī)手一次、搶奪方向盤(pán)兩次，車(chē)子所處的位置在五交化十字路口，十字路口是車(chē)子交匯處，車(chē)流量大，且當(dāng)時(shí)公交車(chē)左邊有公交車(chē)，如果劉某某在搶方向盤(pán)時(shí)司機(jī)反手再拉極有可能造成車(chē)子大幅度的偏離，就會(huì)撞到旁邊的公交車(chē)上，后果不堪設(shè)想。劉某某拉司機(jī)手、搶奪方向盤(pán)將公交車(chē)周?chē)能?chē)及車(chē)內(nèi)乘客處于危險(xiǎn)狀態(tài)之中。

4、吉首市法院提出的公交車(chē)剛起步車(chē)速10碼左右，但公交車(chē)是重型車(chē)，貫性大，即使是10碼或50碼的速度都同樣會(huì)造成不特定人的人身及財(cái)產(chǎn)處于危險(xiǎn)狀態(tài)，因此速度的高底與造成不特定對(duì)象人身傷亡沒(méi)有必然聯(lián)系；吉首市法院提出方向盤(pán)只是輕微的抖動(dòng)及車(chē)輛立即停下來(lái)，是危害后果，只影響量刑，不影響定罪。

綜上，本院認(rèn)為，公交車(chē)司機(jī)向某某是否正常安全駕駛關(guān)系到整車(chē)人及周?chē)惶囟ㄈ说纳踩?，這就要求任何乘客在駕駛員駕駛時(shí)不可侵害，而劉某某為證清白，先與向某某發(fā)生爭(zhēng)吵，使向某某不能集中精力開(kāi)車(chē)，后拉向某某手肘及搶方向盤(pán)兩次，先后兩次將整車(chē)人及周周車(chē)子及人置于高度危險(xiǎn)狀態(tài)，其危險(xiǎn)狀態(tài)足以達(dá)到危害公共安全程度，其社會(huì)危害性達(dá)到刑事處罰程度。符合2019年最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見(jiàn)》第一條第一款規(guī)定：乘客在公共交通工具行駛過(guò)程中，搶奪方向盤(pán)等操縱裝置，拉拽駕駛?cè)藛T，或者其他妨害安全駕駛行為，危害公共安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，依照刑法第一百一十四條的規(guī)定，以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰。

二、適用法律錯(cuò)誤。

本案應(yīng)適用《中華人民共和國(guó)刑法》第一百一十四條及《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》第二百條第（一）項(xiàng)。吉首市法院適用《中華人民共和國(guó)刑法》第十三條及《中華人民共和國(guó)刑事訴訟》第十五條第（一）項(xiàng)、第一百九十五條第（二）項(xiàng)，適用法律錯(cuò)誤。

三、量刑錯(cuò)誤。

被告人劉某某構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，結(jié)合其有投案自首及司機(jī)有過(guò)錯(cuò)情節(jié)，可在有期徒刑三至四年幅度內(nèi)量刑。

綜上所述，吉首市法院（2019）湘3101刑初392號(hào)刑事判決書(shū)定性錯(cuò)誤、適用法律錯(cuò)誤、量刑錯(cuò)誤，為維護(hù)司法公正，準(zhǔn)確懲治犯罪，依照《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》第二百二十八條的規(guī)定，特提出抗訴，請(qǐng)依法判處。

此致

吉首市法院

2020年1月9日

附：

1．被告人劉某某現(xiàn)羈押于湘西自治州看守所。_?